แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อาจใช้งานได้นานกว่าที่คาดไว้ถึง 40%

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อาจใช้งานได้นานกว่าที่คาดไว้ถึง 40%

การศึกษาใหม่จากมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด สร้างความตื่นเต้นให้กับวงการรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อพบว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไออนที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อาจใช้งานได้นานกว่าที่คาดการณ์ไว้ถึง 40% ข่าวดีนี้มาจากการศึกษาแบตเตอรี่จริงจำนวน 92 ก้อน เป็นเวลานานกว่าสองปี โดยนักวิจัยได้ติดตามการใช้งานจริงบนถนน ซึ่งรวมถึงการเร่งความเร็วและเบรกบ่อยๆ ซึ่งสภาวะการขับขี่แบบนี้กลับส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่มากกว่าที่คาดการณ์ไว้

อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับมากกว่าแค่การชาร์จ

เดิมที เราเข้าใจว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ขึ้นอยู่กับจำนวนครั้งที่ทำการชาร์จและจ่ายไฟ (cycle) แต่ผลการวิจัยชิ้นนี้ชี้ให้เห็นว่า ปัจจัยอื่นๆ มีความสำคัญเช่นเดียวกัน อาทิ อุณหภูมิ การใช้งาน และสภาพแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระยะเวลาการใช้งานนั้นส่งผลต่อการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่มากกว่าจำนวนครั้งที่ชาร์จ

ยืดอายุแบตเตอรี่ ประหยัดเงิน ประหยัดทรัพยากร

ผลการวิจัยนี้นับเป็นข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพราะแบตเตอรี่เป็นชิ้นส่วนที่มีราคาแพงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า การยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะช่วยลดต้นทุนโดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้า ส่งเสริมให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น นอกจากนี้ ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ เพื่อให้มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้น

ผลกระทบในหลายมิติ

ผลการวิจัยนี้ส่งผลกระทบในหลายมิติ ดังนี้

  • ด้านสิ่งแวดล้อม: การยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะช่วยลดปริมาณขยะอิเล็กทรอนิกส์ (e-waste) ที่เกิดจากการเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยครั้ง และลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่
  • ด้านเศรษฐกิจ: ต้นทุนการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลง ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากขึ้น ส่งเสริมการสร้างงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า และกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรวม
  • ด้านสังคม: มลพิษทางอากาศจะลดลง เนื่องจากผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ช่วยลดปัญหาโลกร้อนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
  • ด้านเทคโนโลยี: ผลการวิจัยนี้จะเป็นพื้นฐานสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ช่วยให้ผู้ผลิตออกแบบและผลิตแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้น ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภคมากขึ้น

ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น

นอกจากนั้น ผลการวิจัยนี้ยังช่วยปรับปรุงระบบการจัดการแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้แบตเตอรี่มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ลดความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ฉุดรั้งการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

อนาคตที่สดใสของรถยนต์ไฟฟ้า

ผลการวิจัยนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่สะอาด ปลอดภัย ประหยัด และน่าเชื่อถือมากขึ้น ส่งผลให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันอย่างแพร่หลาย ในอนาคต รถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะเข้ามาแทนที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้อย่างแน่นอน

การขับขี่แบบประหยัดพลังงาน

ผลการวิจัยยังชี้ให้เห็นว่า การขับขี่แบบประหยัดพลังงาน เช่น การขับขี่ด้วยความเร็วคงที่และการใช้เบรกน้อยที่สุด สามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้

การทดสอบแบบใหม่

การศึกษาครั้งนี้พบว่า การทดสอบอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในห้องปฏิบัติการแบบเดิม ซึ่งใช้การจ่ายไฟฟ้าคงที่นั้น ไม่สอดคล้องกับการใช้งานจริงของผู้ขับขี่ เนื่องจากการขับขี่จริงนั้นมีความผันผวนมากขึ้น มีการเร่งความเร็วและเบรกบ่อยครั้ง รวมถึงการจอดรถเป็นระยะเวลานาน ซึ่งปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

การเร่งความเร็วที่ไม่เป็นอันตราย

ผลการวิจัยพบว่า การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วในระยะสั้นๆ นั้นกลับส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ซึ่งขัดกับความเชื่อเดิมที่ว่าการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง

ผลกระทบจากเวลา

นอกจากนี้ การศึกษาครั้งนี้ยังพบว่า ปัจจัยของเวลาเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่มากกว่าจำนวนครั้งที่ชาร์จและจ่ายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน ซึ่งมักจะจอดรถเป็นเวลานาน

การปรับปรุงซอฟต์แวร์

ผลการวิจัยนี้สามารถนำไปใช้ปรับปรุงซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้สามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้มากขึ้น โดยการวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่จริงและปรับปรุงการชาร์จและจ่ายไฟให้เหมาะสม

อนาคตของเทคโนโลยีแบตเตอรี่

ผลการวิจัยนี้จะช่วยให้นักวิจัยสามารถพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ให้มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้น โดยการศึกษาและพัฒนาวัสดุใหม่ๆ และปรับปรุงกระบวนการผลิต

ที่มา : https://news.stanford.edu/stories/2024/12/existing-ev-batteries-may-last-up-to-40-longer-than-expected

Leave a Reply

Language

Discover more from evFact

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading